陳一舟并不是站在 互聯網 金字塔尖的人，但他是最早一批沐浴互聯網光芒的人。現在，他的初心還在嗎？ 你還記得人人網嗎？ 如果你和我一樣，都是 80 年代生人，應該會記得十年前，人人網和開心網的那場大戰，那恐怕是中國第一場 社交 網絡 " 戰爭 "，事后，當

提到陳一舟最先想到的無疑是紅極一時的人人網，而當去年人人網被賣掉之后，外界曾一度認為人人公司涼了，直到……這么一輛汽車載著陳一舟踏入納斯達克。美國當地時間5月13日，中國二手車經銷商集團開心汽車正式登陸美國納斯達克資本市場，股票代碼為KXIN，開盤價3.25美元，成為繼優信之后中國第二家赴美上市的二手車企業。資料顯示，

圖片來源@視覺中國鈦媒體快訊 | 5月14日消息：美國當地時間13日，國內二手車經銷商集團開心汽車正式登陸美國納斯達克，股票代碼為KXIN。開心汽車開盤價為3.25美元，截至收盤，開心汽車收報3. 19 美元，市值約為1.26億美元。這是繼2018年6月優信二手車上市后，國內第二家成功赴美上市的二手車企業。在上市門口徘

" 在熟人 社交 上，我們打不過騰訊，也不應該去想這種可能性。人人網本質上是一個虛擬社區，每一個虛擬社區都會有最終消亡的一天。" 多年前，眼看人人網社交功能逐漸被邊緣化，陳一舟如此感慨道。三個月前，陳一舟發表了一篇日志，他說，首先，我聲明，我已經不再適合做年青人的社交

顯然，上周人人網社交平臺業務“賣身”多牛傳媒的后遺癥還在持續發作，并朝著不受控制的方向走去。 昨天，開心網創始人程炳皓在其個人微信公眾號發文《陳一舟：“當然程炳皓會恨我”》，引發了一樁關于早年“真假開心網”之爭舊聞的討論。程炳皓在文章中陳述，法院在真假開心網的判決中已經認定，”假開心網”的運營實體-千