事情就是這么個事情，馬斯克與特朗普互懟，在不到一個月前就曾上演過，而馬斯克本人似乎很快就有了悔意，接受了副總統(tǒng)萬斯以及其他一些資本大佬的斡旋，向特朗普低頭認(rèn)錯。特朗普沒有收回或否定對馬斯克的攻擊，但表示可以接受馬斯克的道歉。 雙方的關(guān)系其實進(jìn)入了一個冷淡期。

按照很多人的設(shè)想，馬斯克這下就應(yīng)該悶聲發(fā)大財，雖然特朗普力推的大而美法案，確實讓前者旗下的特斯拉成為了受害者，但是補(bǔ)貼被減少，總要比政府補(bǔ)貼和訂單都被取消要好。

事實上，馬斯克的電動汽車以及火箭發(fā)射兩項生意，同時受益于公布共和黨和民主黨此前多任政府的補(bǔ)貼與政策支持，尤其是特斯拉電車，一直獲得了美國政府的輸血支持。如果關(guān)系走到徹底破裂，馬斯克本人很難見容于其他政治、資本陣營，處境只會比現(xiàn)在艱難。

與馬斯克關(guān)系破裂，當(dāng)然也不是特朗普愿意看到的結(jié)果。畢竟，哪怕是其他意識形態(tài)傾向于共和黨建制派或民粹派的富豪， 很少有人如馬斯克那樣，公開支持特朗普推銷的白人至上主義。

但是，很多媒體以及自媒體宣揚(yáng)特朗普離不開馬斯克，馬斯克可以隨便拿捏特朗普，這就想當(dāng)然了。

當(dāng)然，馬斯克真的掌握，或者說真的敢發(fā)布導(dǎo)致特朗普被彈劾的依據(jù)，這種可能性也不是沒有。但是如果是那樣，萬斯將順位頂替出任總統(tǒng)，而民主黨陣營坐收馬斯克拱手送上的大禮后，也不會再度接納他，畢竟之前馬斯克連篇累牘歌頌特朗普，以及嘲弄拜登等民主黨大佬的豪言，大家還記得清清楚楚呢。

這也就是為什么此番馬斯克再度以出位的言論攻擊特朗普政府，攻擊大而美法案，甚至攻擊特朗普本人，確實出人意料。他比大家想象的還要任性。第一次激烈攻擊特朗普時，馬斯克還被很多人認(rèn)為是個英雄，但 回鍋唱戲，就像馬克思所說的那樣，注定是一場鬧劇。 早知要翻臉，為啥20多天前還要腆著臉道歉？

在上個月的互懟中，特朗普占盡優(yōu)勢，而且表現(xiàn)得比以往更有氣度。而此番顯然已經(jīng)不想跟對方保持體面的對話。驅(qū)逐出境的提法，其實也就是個明確的警告。

坊間流傳著一種說法，那就是特朗普是跟馬斯克合謀做局，通過不定期的互懟游戲，造成特斯拉以及相關(guān)股票的行情劇烈波動，從而圈割韭菜牟利。這也不是沒有可能，但是這種操作的可能收益顯然偏低，而政治風(fēng)險顯然偏大，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)操作已經(jīng)實現(xiàn)了利益集團(tuán)盆滿缽滿的結(jié)果，何必冒更大的風(fēng)險，在民主黨人的嘲弄聲浪中，去危險操作這樣的事？

本文來自微信公眾號： 無法可說 ，作者：鄭渝川hiecy