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柯克艦長上太空

大衛(wèi)·芬奇執(zhí)導(dǎo)的《搏擊俱樂部》里有這么個橋段，「兩個」男主問對方最想和誰干架，布拉德·皮特飾演的泰勒說想和「圣雄」甘地打，愛德華·諾頓飾演的杰克說，他想和威廉·夏特納 William Shatner 打。

如果沒看過老版《星際迷航》（Star Trek）的同學(xué)，估計就接不住導(dǎo)演的這個梗。對于夾在嬰兒潮和千禧一代中間的美國男人來說，威廉·夏特納在《星際迷航》中扮演的「柯克船長」絕對是一代經(jīng)典，以至于此君即便過氣依然會被不斷拿出來致敬。

在扮演了柯克半個世紀(jì)后，「船長」這次真的上太空了。

當(dāng)?shù)貢r間本周三，貝佐斯的藍(lán)色起源公司完成了第二次載人飛行任務(wù)，其中的乘客之一就是 90 歲的「船長」威廉·夏特納。

當(dāng)天，謝潑德號火箭從得克薩斯州范霍恩一號發(fā)射場發(fā)射升空。3 分鐘后，太空艙升入距地超過 100 千米的太空，夏特納和三位藍(lán)色起源的員工一起經(jīng)歷了差不多 3 分鐘的零重力體驗(yàn)后，太空艙安全落地。

夏特納走出太空艙后，和貝佐斯擁抱，老「船長」還激動落淚了，并且說「不想從剛剛沖動中恢復(fù)過來」。貝佐斯不僅圓了柯克艦長和廣大科幻愛好者一個夢，順便刷新了宇航員最高年齡的紀(jì)錄。

即便一直「擠兌」貝佐斯，伊隆·馬斯克也在 Twitter 上發(fā)文祝賀，并稱「把夏特納送上太空是很酷的事」。

從 3 個月前幫助 82 歲的沃利·馮克圓了太空夢，到這次把柯克船長送上太空，貝佐斯給藍(lán)色起源打了兩次活廣告。知名度是有了，但是對于藍(lán)色起源來說未必是真正的好事。

外媒最近就不斷爆料，辭任亞馬遜 CEO，轉(zhuǎn)而全副精力抓藍(lán)色起源的貝佐斯，讓團(tuán)隊(duì)吃不消。友商馬斯克就曾經(jīng)發(fā)文抱怨，說貝佐斯現(xiàn)在全副精力給 SpaceX 搗亂。

更重要的是，曾經(jīng)和 SpaceX 有同樣夢想的藍(lán)色起源，在近年來的太空競賽中逐漸掉隊(duì)，而進(jìn)行這種剛過卡門線的「太空旅游」，此類活動固然能起到 PR 作用，但與公司最終目標(biāo)相差太遠(yuǎn)，很難說有什么真正幫助，這也是馬斯克諷刺貝佐斯的真正原因。

App 越來越難做了

沒經(jīng)歷過「社死」不足以談人生，作為活在網(wǎng)上的一代人，現(xiàn)在的年輕人雖然已經(jīng)能躲過長輩催婚，但依然難逃社交應(yīng)用上的線上社會性死亡的瞬間。

近日，有同學(xué)發(fā)現(xiàn)微信的通話等待頁面上，出現(xiàn)了對方朋友圈的圖片聯(lián)播。你在朋友圈里發(fā)的深夜烤串、emo 時刻將在微信經(jīng)典的通話鈴聲中不斷循環(huán)播放。這些都還好，萬一你發(fā)了個九宮格，那顯示的可能是局部放大的「美人尖」和顴骨。

如果是好友進(jìn)行微信通話頂多是平添笑料，可怕的是通常需要微信通話的可能是工作場景，讓上司細(xì)細(xì)品味自己哪怕是三天的朋友圈圖片，也絕對是讓人腳趾摳地的社死場景。

從微信「狀態(tài)更新」到通話展示朋友圈，可以看出微信在深挖這款國民通訊工具的社交潛力，這和之前產(chǎn)品「克制」的表現(xiàn)產(chǎn)生了不小的對比效果。

「社死」只是尷尬，涉及到更多用戶個人數(shù)據(jù)，事情就不簡單了。

同樣是本周，有 iPhone 用戶升級到最新的 15.0 系統(tǒng)之后，赫然發(fā)現(xiàn)在未使用的狀態(tài)下，微信在短時間內(nèi)數(shù)字多次查閱自己的相冊。對此，微信表示這其實(shí)是為了「快速發(fā)圖」功能所設(shè)置的讀取，并承諾將在下一更新版本中「進(jìn)行優(yōu)化」，而不是徹底解決這個問題。

微信不是一個人在戰(zhàn)斗，同樣的情況下，淘寶應(yīng)用顯然也對用戶的相冊非常感興趣。無獨(dú)有偶，同一周有用戶發(fā)現(xiàn)，在未使用的情況下，美團(tuán)應(yīng)用在后臺多次查看自己的位置信息。

蘋果從 iOS 14.5 版本系統(tǒng)開始收緊應(yīng)用對于用戶個人數(shù)據(jù)的收集和使用情況，并通過設(shè)置將數(shù)據(jù)開放的權(quán)利還給了用戶，后者可以選擇對個人數(shù)據(jù)「僅允許一次」、「應(yīng)用使用期間」或者「永不」開放。

向來屬于「飛地」的國內(nèi) Android 系統(tǒng)里，去年小米在 MIUI 12 中推出了「照明彈」功能，將各家 App 在后臺的「行為」暴露給蒙在鼓里的用戶。

幾年前百度創(chuàng)始人李彥宏曾經(jīng)說過，國內(nèi)用戶愿意用數(shù)據(jù)來換取方便，當(dāng)時的實(shí)際情況也確實(shí)是這樣的。但是，隨著用戶對于個人數(shù)據(jù)的意識逐漸加強(qiáng)，過去互聯(lián)網(wǎng)公司對于用戶數(shù)據(jù)的收集和使用模式必然不可持續(xù)，就像移動互聯(lián)網(wǎng)的高速增長不可持續(xù)一樣。

App 越來越難做了，但這對用戶來說，可能是一件好事。

Magic Leap 再融 5 億美元，但估值掉回 7 年前

10 月 11 日，AR 初創(chuàng)公司 Magic Leap 在官網(wǎng)宣布完成新一輪 5 億美元的融資，投后估值約為 20 億美元。公司聲明，新融資將進(jìn)一步推動 Magic Leap 提供一流的 AR 解決方案，包括預(yù)計在 2022 年推出的第二代產(chǎn)品 Magic Leap2。

「這項(xiàng)投資是推進(jìn) Magic Leap 實(shí)現(xiàn)改變我們工作方式的使命的重要一步，」Magic Leap 首席執(zhí)行官佩吉·約翰遜（Peggy Johnson）說。「自 2020 年加入 Magic Leap 以來，我一直專注于加速公司向企業(yè)級市場的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)我們的技術(shù)基礎(chǔ)，并在從醫(yī)療保健和制造到國防和公共部門的各個領(lǐng)域建立強(qiáng)大的業(yè)務(wù)實(shí)力。」

此次融資沒有公布任何資方信息。截至目前，據(jù) Crunchbase，Magic Leap 歷史融資金額已達(dá) 35 億美元，但是估值水平與七年前近似。2014 年 10 月，Magic Leap 完成一輪 5.42 億美元融資，根據(jù)報道，投后估值 20 億美元。2019 年，公司估值達(dá)到 67 億美元。但是后續(xù)的裁員風(fēng)波、創(chuàng)始人離任等事件讓 Magic Leap 舉步維艱。前 Microsoft VP 佩吉·約翰遜走馬上任，推動產(chǎn)品從消費(fèi)級市場向企業(yè)級市場轉(zhuǎn)型。（來源：深響）

全球新冠肺炎新增死亡病例數(shù)降至近一年來最低水平

當(dāng)?shù)貢r間 13 日，世衛(wèi)組織舉行新冠肺炎例行發(fā)布會，世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示，全球新冠肺炎單周新增死亡病例數(shù)量繼續(xù)下降，已降至近一年來的最低水平，但根據(jù)世衛(wèi)組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球每周仍有近五萬人死于新冠肺炎，實(shí)際數(shù)字肯定更高。

除歐洲外，各個區(qū)域的新冠肺炎新增死亡病例數(shù)量都在下降。

譚德塞指出，在獲得疫苗最少的國家和人群中，新冠肺炎的死亡率最高。目前全球共有 56 個國家和地區(qū)未能為其 10% 的人口接種疫苗，其中大部分在非洲。

到今年年底，可能有更多國家無法實(shí)現(xiàn)為 40% 的人口接種疫苗的目標(biāo)。譚德塞強(qiáng)調(diào)，控制全球疫苗供應(yīng)的國家和公司應(yīng)優(yōu)先向「新冠肺炎疫苗實(shí)施計劃」提供疫苗。（來源：央視新聞）

百度李彥宏談智慧交通：大城市限購限行有望在 5-10 年內(nèi)取消

百度董事長李彥宏近日發(fā)表文章談智慧交通時稱，一個智能交通系統(tǒng)，應(yīng)該能夠有效地解決擁堵問題，現(xiàn)在大城市常見的「限購」「限行」政策有望在 5-10 年內(nèi)取消。

通過測算，以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通，將能夠提升 15%-30% 的通行效率，5 年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行；10 年之內(nèi)，靠交通效率提升，擁堵問題就可以基本解決。（來源：第一財經(jīng)）