馬斯克薪酬案再起波瀾：股東反對 72 億美元天價律師費

7 月 8 日消息，據路透社報道，特斯拉股東將于周一出庭辯稱，要求公司支付超過 70 億美元的律師費「極其離譜」，這是圍繞馬斯克 560 億美元薪酬方案的法律糾紛的最新進展。

這項創紀錄的律師費要求是由投資者理查德?托內塔 (Richard Tornetta) 代表三家代理他的律師事務所提出的，托內塔在 2018 年因馬斯克的股票期權薪酬方案對特斯拉提起訴訟，當時他僅持有 9 股特斯拉股票。今年 1 月份，托內塔最終贏得了這場官司，當時該薪酬方案被宣告無效。

根據托內塔律師提交的法院文件，按照特斯拉周五的股價，這筆律師費相當于約 72 億美元（約 525.19 億元人民幣），相當于每位律師、助理律師和法律助理每小時工作收費 37 萬美元左右，而其中一些人平時每小時的收費標準低至 275 美元。（來源：IT 之家）

蘋果股價創 52 周新高，總市值超微軟重回美股第一

7 月 9 日消息，蘋果公司周一盤中創下 52 周新高點，股價達到 227.85 美元，開盤股價為 227.09 美元，收盤價格為 227.82 美元，公司總市值達到 3.49 萬億美元（約 25.46 萬億元人民幣），超越微軟重新奪回美股市值第一寶座。

查詢最新美股市場信息，蘋果公司以 3.49 萬億美元位居市值榜首，微軟以 3.47 萬億美元緊隨其后，英偉達以 3.15 萬億美元排名第三。（來源：IT 之家）

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計劃降低達人直播比重？抖音電商辟謠：信息不實

7 月 8 日下午消息，有媒體報道稱，抖音正在降低對達人直播的流量分配比例，并將流量傾斜給優質短視頻和品牌店播。根據媒體報道內容，一位接近抖音人士稱，字節跳動確實有計劃降低抖音平臺的達播比例，這也與抖音希望改善電商結構，持續擴大貨架電商的比重有關。對于前述報道，抖音電商相關負責人表示，信息不實。（來源：新浪科技）

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蘋果首款支持 Apple Intelligence 的智能家居設備將是一款桌面機器人

7 月 8 日消息，蘋果備受期待的「Apple Intelligence」功能今年晚些時候將首先登陸 iPhone、iPad 和 Mac 設備，而包括 HomePod 智能音箱、Apple Watch 手表和 ?Vision Pro 頭顯等產品將暫時無緣這個功能，其中也包括備受關注的新版 Siri 語音助手。

現據彭博社記者馬克?古爾曼 (Mark Gurman) 透露，蘋果首款搭載 Apple Intelligence 功能的智能家居設備將是一款全新的桌面機器人。

古爾曼表示，期待在現有蘋果智能家居設備上使用 Apple Intelligence 功能的用戶可能要失望了，他們需要等待蘋果推出 AI 驅動的桌面機器人產品。早在今年 4 月，古爾曼就首次曝光了蘋果的機器人項目，其中桌面機器人是開發進度最快的項目之一，但仍處于早期階段。（來源：IT 之家）

增程大軍又添一員，小米第三款車是增程 SUV

從多個信源處獲悉，小米汽車規劃的第三款車為增程 SUV 車型，主打家用，將在 2026 年上市。

小米對第三款車的期待值很高。「這款車光在預研階段就改過兩版方案。」接近小米的知情人士表示。

該知情人士稱，在第三款車上，小米正在探索一種全新的商業模式，即將不涉及功能安全的車規級部件用消規級（消費電子）的硬件去進行替換，同時不像傳統車廠造車的思路一樣在車上做前裝，而是交付裸車之后，讓用戶去進行選裝、組裝自己的車。

按照此前的規劃，小米的發布節奏是三年三款車——純電轎車小米 SU7（2024 年）、純電 SUV（2025 年）和增程 SUV（2026 年）。（來源：21 世紀經濟報道）

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Java 之父 James Gosling 宣布退休

7 月 8 日消息，兩個月前剛過完自己 69 歲生日，編程語言 Java 之父 James Gosling（詹姆斯?高斯林）在領英上官宣了自己退休的消息。

James Gosling 表示，「我終于退休了。在做了這么多年軟件工程師之后，是時候讓我好好玩玩了。盡管受到了 COVID-19 和工業環境的影響，但在亞馬遜的過去 7 年還是非常美好的。我還有一連串的副業要完成，會很有趣。」

據了解，James Gosling 是一位加拿大計算機科學家，在 Sun Microsystems 公司任職期間，他主導了 Java 編程語言的設計和開發，是公認的「Java 之父」，并因此被授予美國國家工程院外籍院士。

自 1995 年推出以來，Java 一直保持著其強大的影響力，并在 GitHub 的年度 Octoverse 報告中連續多年位居最受歡迎語言的行列，盡管在 2023 年被 TypeScript 超越，但其地位依然不可小覷。（來源：IT 之家）

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北京：擬支持自動駕駛汽車跑網約車

北京自動駕駛汽車上路將迎來立法保障。近日，北京市經信局就《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》對外征求意見。本市擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。

市經信局相關負責人說，本市將通過立法重點解決特定區域自動駕駛汽車創新活動面臨的主要問題，在堅守安全底線的基礎上，為 L3 級及以上自動駕駛汽車市場主體提供清晰、透明、可預期的制度規范。（來源：北京日報）

支付寶升級條碼支付推出「支付寶碰一下」

7 月 8 日，在支付寶開放日上，支付寶宣布升級條碼支付體驗，推出「支付寶碰一下」，用戶無需展示付款碼，解鎖手機碰一下商家收款設備，最快一步完成支付。據介紹，「碰一下」和「掃一下」都屬于條碼支付。區別在于「掃一下」使用了手機上的顯示屏和攝像頭，「碰一下」使用了手機上的近場通信技術，在使用上述傳感器完成交互后，支付在網絡端完成，兩者具有同等安全性。（來源：36 氪）

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9.98 萬元起，2025 款比亞迪海豚純電小車上市

7 月 8 日消息，比亞迪 2025 款海豚今日正式上市，官方指導價 9.98 萬元-12.98 萬元。新車取消了 300km 版本，全系車型 420km 續航起步，同時騎士版升級 60.48 度電池，續航提升到了 520km。

外觀方面，新車變化不大，依舊延續了現款車型的設計風格。車型尺寸方面，新車長寬高分別為 4125/1770/1570mm，軸距達到了 2700mm，定位小型純電車。

動力方面，新車活力版、自由版、時尚版搭載 70kW 單電機，配備 44.9kWh 電池，CLTC 續航里程為 420km；騎士版升級為 150kW 電機，配備級 60.48kWh 電池，CLTC 續航提升到了 520km。（來源：TechWeb）

不準用安卓！消息稱微軟要求中國員工只能用 iPhone

7 月 8 日，一則關于微軟中國員工設備使用政策變動的消息引起了關注。據彭博社報道，微軟向中國團隊發出通知，宣布自今年 9 月起，員工在處理工作任務時，將被限定使用蘋果公司的 iPhone 作為指定設備，安卓平臺的智能手機將不再被允許用于工作相關的活動。

內部備忘錄顯示，微軟的這一決定是其全球「安全未來計劃」戰略框架下的一項具體舉措，目標是為了增強企業內部的信息安全防護。根據新規定，中國地區的微軟員工在接入公司網絡、登錄工作電腦或是使用移動設備時，必須依賴蘋果的產品來進行身份驗證。這一變化將直接影響到中國大陸的數百名員工，他們將被要求使用微軟自家的 Authenticator 密碼管理工具和 Identity Pass 身份驗證應用，以確保數據安全和個人隱私的保護。（來源：手機中國）